Jednoválec Rotax objemu 652 cm³ už bezchybně funguje v motocyklech Jawa 650 Classic a Style. Jako poslední byl určen pro enduro. Jawa 650 Dakar je v současné době to nejleší, co může nabídnout týnecký výrobce s téměř osmdesátiletou tradicí. Je to také nejpovedenější motocykl, který Jawa vůbec dokázala ve své novodobé historii vyrobit. Výhodou spíše cestovního motocyklu je výkonný čtyřdobý kapalinou chlazený jednoválec s karburátorem Bing. Dobrý je také nový pevný rám a přední teleskopická vidlice Paioli. Velmi dobrá je účinnost a funkčnost přední dvoukotoučové brzdy. Design stroje je originální a svižný. Několikrát kritizivaný design výfuku u modelů Classic a Style se k enduru celkem hodí.
  Konstrukce motocyklu umožňuje pustit se i do terénu. Zde by ale přišel vhod především větší zdvih pérování (vpředu 155 mm, vzadu 120 mm). Odpružení na silnici a nezpevněných cestách pracuje bezchybně, hmotnost stroje (198 kg) je v průměru dané třídy.
  Pořizovací cena je asi o 30.000 Kč nižší, nežli u konkurence. Jawa v posledních letech znatelně zlevňovala. Stala se tak zajímavější.